изделия (ЖБИ) Деревянные
опоры лэп Герметизирующие материалы Броня (Жидкая
керамическая
теплоизоляция)
Консольные опоры
Марка | Размеры, мм | Марка стали | Вес изделия, кг |
М1-10-60 | 9600-540/300-160 | С245 | 313 |
М1-10-80 | 9600-540/300-180 | 348 | |
М1-10-100 | 9600-540/300-200 | 387 | |
М1-10-60 С | 9600-540/300-140 | С345 | 255 |
М1-10-80 С | 9600-540/300-160 | 310 | |
М1-10-100 С | 9600-540/300-180 | 348 | |
М1-12-60 | 12000-540/240-160 | С245 | 380 |
М1-12-80 | 12000-540/240-180 | 420 | |
М1-12-100 | 12000-540/240-200 | 467 | |
М1-12-60 С | 12000-540/240-140 | С345 | 306 |
М1-12-80 С | 12000-540/240-160 | 373 | |
М1-12-100 С | 12000-540/240-180 | 420 | |
М2-12-60 | 12000-540/240-160 | С245 | 371 |
М2-12-80 | 12000-540/240-180 | 411 | |
М2-12-100 | 12000-540/240-200 | 456 | |
М2-12-60 С | 12000-540/240-140 | С345 | 307 |
М2-12-80 С | 12000-540/240-160 | 365 | |
М2-12-100 С | 12000-540/240-180 | 410 | |
МШ-10-60 | 9600-540/300-140 | С245 | 331 |
МШ-10-80 | 9600-540/300-160 | 365 | |
МШ-10-100 | 9600-540/300-180 | 410 | |
МШ-10-60 С | 9600-540/300-120 | С345 | 291 |
МШ-10-80 С | 9600-540/300-140 | 329 | |
МШ-10-100 С | 9600-540/300-160 | 372 | |
МШ-12-60 | 12000-540/240-140 | С245 | 397 |
МШ-12-80 | 12000-540/240-160 | 440 | |
МШ-12-100 | 12000-540/240-180 | 496 | |
МШ-12-60 С | 12000-540/240-120 | С345 | 346 |
МШ-12-80 С | 12000-540/240-140 | 395 | |
МШ-12-100 С | 12000-540/240-160 | 446 | |
МШ2-12-60 | 12000-540/240-140 | С245 | 397 |
МШ2-12-80 | 12000-540/240-160 | 440 | |
МШ2-12-100 | 12000-540/240-180 | 497 | |
МШ2-12-60 С | 12000-540/240-120 | С345 | 347 |
МШ2-12-80 С | 12000-540/240-140 | 396 | |
МШ2-12-100 С | 12000-540/240-160 | 447 |
Консольные опоры, изготовленные из гнутых или горячекатаных металлических швеллеров, применяются для подвески проводов контактной сети железнодорожного транспорта. Стальные опоры пирамидальной формы широко применяются для надежного крепления двухпутных консолей. Специальные отверстия для анкерных болтов в основании четырехгранных ферм обеспечивают прочное крепление консольных опор на стандартных фундаментах при установке на прямых участках, склонах и насыпях.
Высокая прочность сварных швов гарантирует стабильную устойчивость металлических опор к сильным ветровым нагрузкам и механическим воздействиям. Консольная опора может применяться в качестве переходной, промежуточной или анкерной опоры контактной сети железной дороги. Консоли применяются на отдельных путях станций, а также на перегонах. Универсальные технические характеристики стальных опор позволяют использовать их при организации железнодорожных электросетей постоянного и переменного тока.
Основное преимущество консольных опор перед жесткими и гибкими поперечинами – полное отсутствие механической связи подвесок соседних путей. Применение метода горячего цинкования обеспечивает гарантированную устойчивость консольных опор к температурным перепадам, высокой влажности и другим агрессивным факторам. Маркировка металлических опор регламентирована положениями ГОСТ Р 54270-2010.